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货比货得扔?2020款大众探岳与美版Tiguan对比
本次对比的车型为：2020款大众探岳和美版Tiguan。 ？车型和费用 ： 美版和国内版车型数量都是6款。 费用 方面，美版Tiguan费用 区间为20~28万元，均价为24万元；国内版探岳指导价区间为19~26万元，平均费用 23万元；国内版成交价区间为15~21万元，平均费用 为18万元。国内版定价略低于美版，实际成交价大幅度低于美版，费用 合理。
外观方面，2020款大众探岳的车头显得十分饱满，延续了家族化的设计语言，细节处理更有质感。车灯和进气格栅连接在一起，契合度非常高，周边采用了细长的镀铬饰条进行勾勒，不仅将车头拉伸的非常宽大，也提升了质感。进气格栅由贯穿式饰条进行分隔，中间带有镂空的造型，辨识度非常高。
虽然途观X与探岳X均属于中型SUV，但是二者在尺寸方面还是有所不同，与探岳X相比，途观X的车身长度更长，高度更低，轴距也更长，这完全与上汽大众与一汽-大众的品牌定位不同有着直接的关系，毕竟途观L在车身尺寸上就要比探岳大一些，所以途观X必然也要比探岳X大。 作为一款轿跑风格SUV，途观X的C柱曲线绝对是它最大的卖点。
新车同样是基于MQB平台打造而成的，那么新车相比较大众探岳X，有哪些不同呢？相比较途观L，大众途观X的运动气息更足，并且还汲取了大众Tiguan的设计风格。
大众桑塔纳手动挡最低配多少钱
桑塔纳低配手动挡的最低配费用 是多少？根据网友总结，桑塔纳手动低配落地费用 在5万元左右。虽然配置较低，但底子还是不错的大众车，质量还可以。毕竟很多地方都有新的桑塔纳出租车。
大众桑塔纳手动挡车型是入门级别的配置，费用 因地区和时间的不同而有所变化。根据市场借鉴 ，大众桑塔纳经典版手动挡的费用 大约在8万-9万元左右。需要注意的是，这只是费用 借鉴 ，实际费用 可能会因地区而有所不同。
桑塔纳手动挡最低配落地费用 在10万元左右。该车车身尺寸为4603mm×1735mm×1467mm，轴距为2610mm。在动力方面，手动低配版车型搭载了4升四缸发动机，最大马力可达到100匹，最大扭矩为132牛·米。车重为1140kg，油箱容量为55L，百公里油耗约为5L。
上汽大众ID.NEXT将亮相,低配22万能大卖?
〖壹〗、 借鉴 上汽大众ID.系列车型的定价体系，我们预计这款ID.NEXT的起售费用 将会在22万左右，并有望在今年6月份上市，未来它将会和同价位区间里的比亚迪汉EV、特斯拉Model 3以及小鹏P7i等车型展开竞争。
〖贰〗、 上汽大众更是在犹豫一年后正式宣布将引入ID.Buzz，50万的预期费用 无疑意味着相当大的风险，但上汽大众为什么要冒这个风险，显然就是all in中国市场的一搏。
〖叁〗、 或许很多人不会相信，上汽大众的途岳和探歌这两款看似风马牛不相及的车竟然来自同一个平台——大众MQB-A1平台。比起探歌，途岳的造型才是一个标准SUV该有的样子，但也正是因为它太过千篇一律导致存在感有些低，很多人甚至不知道大众还有这么一款车。
大众最便宜的是什么车
在中国市场，大众品牌的车型中，捷达、Polo和新桑塔纳是较为经济实惠的选取 。这些车型的4升排量的最低配置版本，在经过费用 优惠后，售价大多在六万元以下。捷达，作为一款历史悠久的车型，凭借其可靠性和经济性，深受广大消费者的喜爱。
一汽大众提供了一系列车型，其中最亲民的车型无疑是捷达。捷达的售价区间在58万元至88万元之间，这使得它成为了预算有限的消费者可以考虑的一款车型。捷达在一汽大众的产品线中占有重要地位，它的定位明确，费用 亲民，旨在为广大的购车群体提供经济实惠的选取 。
一汽大众旗下捷达4L手动时尚款是费用 最为亲民的车型之一。这款车型的官方指导价为99万元，但在市场上的实际裸车费用 大约为5万元左右。这意味着消费者能够以相对较低的成本享受到一汽大众的产品。捷达4L手动时尚款凭借其经济实惠的费用 吸引了众多消费者的关注。
最便宜的大众B级车是什么?多少钱?
在大众汽车的B级车系列中，帕萨特新领驭以其相对亲民的费用 成为最经济的选取 。其中，最低配的0L手动尊享型售价为198万元，为消费者提供了不错的选取 。帕萨特新领驭在外观设计上沿袭了家族式风格，简洁大气的同时不失时尚感。车身尺寸适中，空间利用率较高，能够满足日常家用及商务接待的需求。
从费用 来看，近来 在售的大众CC车型有六款配置，指导价区间为299-299万元，对比同平台迈腾肯定是偏高，但是结合终端优惠之后还可以接受。
费用 范围：迈腾的市场价大约在20万到30万人民币之间，具体费用 可能因配置和地区差异而有所不同。车型历史：从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，即Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展上，大众第七代B级车正式亮相，B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。
大众途锐比较高 配置和最低配置差价?
- 在中国市场，大众途锐最低配置车型的费用 约为42万元人民币，而比较高 配置车型的费用 可能超过110万元人民币，差价可能达到70万元人民币以上。- 在美国市场，2021款大众途锐的起售价为$49，595，而比较高 配置车型的建议零售价可能超过$100，000，差价可能达到$50，000以上。
大众途锐拥有两种配置，分别为6 FSI标准型，售价区间为70.48万至780万，以及2 FSI顶级型，售价区间为1000万至1080万。途锐作为大众品牌的旗舰SUV，以其豪华内饰和强劲动力著称。无论是城市道路还是崎岖山地，途锐都能提供卓越的驾驶体验。
两款车型最大的差距为发动机，外观上0的轮毂比0的小一寸，安全配置上0更丰富，长途驾驶的辅助配置更高，换句话说就是跑长途更加舒适。
大众途锐在座椅的功能设置上很有特点，虽然最低匹配车型与比较高 配车型之间的价差超过20万，但全系均采用乐然真皮材质座椅，而且座椅功能完全一致，主副座椅均带有腿托，并且支持4向高低调节和4向腰部支撑。
下面 看下配置，途锐配备被动行人保护、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等六项安全性配置。此外，该车还配备了定速巡航、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃等二十项舒适性配置。
配备了995TV6发动机，发动机最大功率为250kW，峰值扭矩为450牛·米，匹配8挡自动变速箱，比较高 车速为250km/h，官方0-100km/h加速为9s，工信部综合油耗是04L/100km。下面 看下配置，途锐配备夜视系统、前/后排头部气囊、并线辅助等十一项安全性配置。
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