今天给各位分享ls6max续航的知识，其中也会对s6续航时间进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
充电五分钟续航超200km,5.5秒破百,ModelY?
如果对比Model Y后轮驱动版，无论是续航里程还是加速能力，甚至是比较高 车速都是更胜一筹，其中续航有着绝对优势，毕竟Model Y这一配置只有554km的续航表现，相差200km左右自然不能忽略。
在续航方面，特斯拉Model Y的标准电池续航时间达到了525公里，这一数据表明其拥有出色的续航能力，减少了频繁充电的困扰。对于需要长途驾驶的用户来说，这一特性无疑提升了便利性。在加速性能方面，Model Y同样表现出色。标准续航车型的0-96km/h加速时间为9秒，比较高 时速可达193km/h。
动力方面，新车提供两驱版以及四驱版可选，两驱版搭载的是最大功率250千瓦的电动机，百公里加速时间为9秒，续航可达560km；双电机版本是基于800V平台打造的，最大功率为579千瓦，峰值扭矩为800牛·米，百公里加速时间为5秒，充电5分钟可增加200km 续航，充电15分钟比较多 补充500km续航。
五秒破百的车有：蔚来es荣威marvelx、特斯拉models、宝马m135i、奥迪s5sportback等，五秒破百指的是百公里加速时间不超过5秒。以蔚来es8的2020款580KM六座版为例，其车身采用5门6座suv结构，比较高 时速200km，百公里加速时间9秒。
ModelY提供两种驱动形式：单电机后驱和双电机四驱。其中，标准续航车型0-96km/h加速时间为9秒，比较高 时速可达193km/h；长续航后驱车型加速性能更为出色，0-96km/h加速时间缩短至5秒，比较高 时速提升至209km/h。
特斯拉Model Y的整车重量为2003kg。作为一款紧凑型SUV，特斯拉Model Y提供了四种不同的车型选取 ，包括标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版，以满足不同消费者的需求。在性能方面，标准续航车型可以在9秒内完成0-96km/h的加速，比较高 时速可达193km/h。
探究丨又红又牛的G6,能给小鹏带来多大的能量?
是的，就是又红又牛的小鹏G6。 小鹏说G6的灵感来源于对科幻的热爱和对探索的坚持，我深以为然但并不在意，毕竟就结果推论，已经荣获了美国缪斯设计奖比较高 奖项的小鹏G6，需要的或许只是一个强有力的背书。它必须变得比极氪更懂极客，才能在下面 的日子里左右逢源。
电动化方面，小鹏G6采用全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，带来高达755km的续航表现，最快可以实现充电10min，续航增加300km的高效补能。 得益于电驱系统的高效率，配合低风阻设计和卓越的能耗控制，百公里最低电耗仅为12kWh。
在小鹏G6上，一体式压铸、电池底盘一体化，对轻量化更有帮助，再通过一系列能量管理，这款车的能耗，应该有更大的惊喜。 或许，更像特斯拉的小鹏，会往前走得更坚定些，而新架构的收益，时间会证明一切。 这次上市的主题是“智驾，就该自由”，可见，小鹏官方对G6的期待，更多地倾向于智驾。
乐观的一面是，小鹏在发布会上给出的售价，和其自身所具备的硬实力，在前文已经说的非常详细了，G6具备成为一个爆款产品的前提条件，短时间内市场的反馈也证明了这一点，小鹏透露，预售的7两小时 内，G6的预售订单就已经达到25000台，之后回落到正常水平，以每天增加订单在700-1000台的趋势在上升，直到上市前超过35000台。
面对智己LS6的“实诚”,友商们该换一换思路了
智己LS6的一点非常值得称赞的是，在配置层面做到全系一致且非常丰富，车型之间的区别仅在于动力和续航，降低了用户选取 的难度。我认为，依靠配置差异来进行推销的友商们，也需要换一换思路了。
那么问题来了，智己LS6的准900V超强性能平台有何技术优势呢？首先是在动力系统上，智己LS6 MAX超强性能版最大马力为787匹，峰值扭矩达到了800牛米，使其拥有48秒的零百加速能力、252km/h的极速表现（极限实测极速为305km/h)，让这款车和百万级的路特斯ELETRE性能等肩。
值得关注的是，作为智己汽车智能化的巅峰产品，即将于成都车展亮相的第三款车型智己LS6，全系具备去高精地图的NOA能力，交付即搭载业内首创的“一键场景代驾”功能，基于IM AD智驾技术解决用户城市出行中确定性场景下的高频痛点。近来 ，IM AD正在为技术出海做准备。
全系配备灵蜥底盘,智己L6权益价19.99万元起!
智己L6全系标配和伏扮英伟达Orin X芯片，实厅族现高阶辅助驾驶功能。搭载“灵蜥数字底盘”，具备出色操控性能和安全性能，实现蟹行移动，极限转弯、掉头一把过，贴边一键到位，同时升级云台舒适制动功能，几乎没有刹车感，坐车时很稳不晕车。
消费者可享受权益价，介于199万元至359万元之间。虽然未能达到小米SU7在预售期间20万元以下的价位，但智己L6自预订阶段起便直接对标小米SU7。据官方数据显示，智己L6在上市首48小时内锁定了6000台订单，展现出强劲的市场反响。
此次，智己L6将其中的大部分都做成了标配，比如灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、激光雷达、Orin-x、8295芯片、ISC智慧灯语系统等。首创科技“灵蜥数字底盘”大家或许都有耳闻，它以算法为核心，犹如给汽车装上数字化集控运动性能的“超级小脑”，通过联控各项转向、底盘高性能组件，赋能驾乘舒适性的飞跃。
在上海这个对美学极为挑剔的城市，智己系列车型的造型几乎无懈可击。在预售发布会上，智己L6展示了许多黑科技，其中大部分已成为标配，如灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、激光雷达等。灵蜥数字底盘以算法为核心，通过联控转向和底盘组件，提供了卓越的驾乘体验。智己L6车身灵活，可实现高稳定性和高速避险。
智己L6亮相:首搭“光年”固态电池,续航超1000公里?
〖壹〗、 智己L6的最大亮点是顶配车型Max光年版所搭载的“第一代光年固态电池”。这款电池的正极采用固态电解质包覆镍材料，负极使用复合硅碳材料。其电池容量为133kWh，官方宣称可以为四驱车型提供超过1000公里的纯电续航。 智己L6还支持准900V高压平台，峰值充电功率可达400kW。
〖贰〗、 智己L6最大的看点是顶配车型Max光年版上的“第一代光年固态电池”，正极采用固态电解质包覆镍材料，负极是复合硅碳材料。电池容量133kWh，官方宣称为四驱车型带来超1000km纯电续航。同时，配合智己L6的准900V高压平台，峰值充电功率可达400kW，充电12分钟，续航里程能增加400km。
〖叁〗、 智己汽车在3月25日宣布，旗下智己L6将成为全球首款搭载量产超快充固态电池的车型，该电池技术的应用使得CLTC续航能力超过1000公里。得益于独家专利技术，如纳米级固态电解质，智己L6搭载的电池系统成为业内首个接近900V的超快充固态电池，能够在短时间内补充近千公里的电能。据悉，智己L6计划在5月份上市。
〖肆〗、 智己L6搭载的超130kWh超快充固态电池，其正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极则采用新一代高比能复合硅碳材料。这种高新材料和工艺的完美结合，大幅提升了电池的能量密度，进而实现了车辆的超长续航性能。
〖伍〗、 易车讯 3月25日，智己汽车宣布，智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，可使CLTC续航里程续航里程突破1000公里，此外凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，成为行业首个准900V超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。据悉，智己L6将于5月上市。
ls6max续航的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于s6续航时间、ls6max续航的信息别忘了在本站进行查找喔。
