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开年各品牌都纷纷送优惠,最后那款售价能低于9.98万
〖壹〗、 广汽丰田旗下锋兰达和威兰达也推出了“一口价”活动，起售价分别为98万和198万，一下子成为了眼下最具性价比的合资SUV。而且这是直接的优惠，并不包含置换补贴，锋兰达全系优惠6-9万，威兰达则为全系4万，并且这个活动是持续至3月末的。
〖贰〗、 这就是博越COOL朋友版的全部“家当”。为了这款车上市，吉利官方准备了一万元现金优惠、赠送950元交强险、价值2888元的品牌太阳膜、首任车主基础流量终身免费、3年不限流不限量娱乐流量等等各种购车礼包。很明显，这是一款准备大量走量的车型。
〖叁〗、 开年在特斯拉降价后，比亚迪也是放出了大招，秦PLUS这类爆款车型官方直降，像是秦PLUS的入门门槛直接下探到10万以下，98万起售。而且终端各地经销商也会给个千余元的优惠，全款落地也就十万出头，性价比不要太高。
〖肆〗、 年，比亚迪的销量高达186万辆，在中国市场上绝对算得上是一个“搅得周天寒彻”的汽车品牌。秦PLUS DM-i作为置身于中国市场竞争最为激烈的领域的紧凑级轿车，它同样也在2022年取得了傲人的销量成绩。
新出道的领克08,在20万级SUV中能有多大赢面?
万级SUV市场以前是合资车绝对的主要市场，不过随着近两年自主品牌的发力，20万级SUV成为了自主品牌的主战场，很多车型20万的售价就能做出翻倍的产品力，就比如近日上市的领克08，限时优惠售价区间为198万-29万元，它的产品力非常能打。
作为比亚迪和领克在20万价位的中流砥柱，两款车型在对比中展现了不错的综合实力，并且拥有非常强的品牌辨识度。综合来看，领克08更适合追求个性与时尚的年轻消费群体，在高级感的营造方面较为出色。
领克08的EM-P超级增程电动方案采用了P1+P3+P4的架构，其中作为主驱动电机的PP4电机最大功率分别为160kW和156kW，系统综合功率比较高 达到436kW。这套系统搭载在领克08这款中型SUV上，可以推动整车实现6秒的性能车级零百加速，这放在20多万元级别的传统燃油车里几乎是不可想象的。
25万!决定领克08是否能生存的“费用 分水岭”
另外我想说的是，领克08的配置分布做得还不错，两款长续航（120km也可以理解为“标续”），一款真正的245公里长续航，再加上两款双电机高性能版本，总共五款基本可以满足不同车主的用车需求。但是有一点，双电机版本28万起，和入门级配置差了6万块钱，费用 跨度确实不小。
领克08的养护成本对于一般人来说是可以承受的。从费用 方面来看，领克08的售价区间根据不同车型有所不同，但总体上，其费用 相对于一些高端品牌来说是较为亲民的。此外，购买汽车时还可以享受到一些优惠政策，如经销商的降价促销等，这进一步降低了购车成本。
综上所述，领克08在设计、性能、科技和安全方面都有不错的表现，但费用 和后期维护成本可能是潜在买家需要权衡的因素。在决定是否购买前，建议消费者根据自己的预算和需求进行综合考量。
问界M领克0新岚图FREE三款车型在定位上都是20-30万级的高端新能源车型。在尺寸和动力参数上也都比较接近，并且各有千秋。但首先从设计上就很容易发现，三款车型所面对的消费者有很大的区别。
然而，作为一款高端车型，领克08的费用 也相对较高。因此，在购买前，您需要权衡自己的预算和需求，确保这款车真正符合您的期望和要求。同时，您还可以考虑其他同类车型，以便作出更加明智的购车决策。
领克08转型:始于颜值,终于智能?
领克08出自CMA0架构，动力部分将会搭载Lynk E-Motive智能电混系统下的混动系统，并且是全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，但在相关数据方面，官方近来 暂未公布，我们只能猜测可能是和领克01 EM-P类似的5T插混系统，参数上预计会有升级。 提到Lynk E-Motive，外界自然会跟吉利的雷神动力进行比较。
作为国内新势力顶流之一的蔚来，持续发力智能化之余，将目光转向了产品阵容的差异化，推出了ET5的“瓦罐版”——ET5T。干练动感的家族化造型风格，搭配旅行车别样的车身线条，蔚来ET5T成功get到了年轻用户审美。 当然，始于颜值，而后还要看实力，蔚来ET5T座舱的多样性，便是“实力”之一。
领克品牌在推出08这款全新电动化转型力作时，确实存在一些明显的偏差。虽然领克08被称为一款为家庭打造的智能豪华SUV，但以家庭用户的视角和评判标准来看，它并非一台合格的“家庭”SUV。首先，领克08的后排座椅靠背角度及调节方式不够理想，即使有调节档位，也很难达到舒适的效果。
领克品牌坚持国内国外双循环良性发展，“欧洲战略”“亚太战略”再提速。领克2023年亚太、中东等地区的销量增长150%。2024年领克将进一步加速开拓东南亚、拉美等潜力市场。
不是。这次带来的领克08，将是领克品牌旗下首个完全没有燃油版本的车系。近来 新车虽然还没有公布正式定价，但从其产品定位上看（中型SUV），瞄准的还是中高端新能源市场。
当然，除了颜值，领克也是有实力的，领克的技术平台背靠沃尔沃而研发，按照与沃尔沃同样的质量标准和制造工艺生产。因为，他也是颜值与实力并存的一个品牌。
领克08一般人养得起吗
领克08的养护成本对于一般人来说是可以承受的。从费用 方面来看，领克08的售价区间根据不同车型有所不同，但总体上，其费用 相对于一些高端品牌来说是较为亲民的。此外，购买汽车时还可以享受到一些优惠政策，如经销商的降价促销等，这进一步降低了购车成本。
综上所述，领克08在设计、性能、科技和安全方面都有不错的表现，但费用 和后期维护成本可能是潜在买家需要权衡的因素。在决定是否购买前，建议消费者根据自己的预算和需求进行综合考量。
一些内行人会推荐购买领克08，但具体是否适合您还需根据个人需求和偏好来决定。领克08作为吉利旗下高端品牌领克的一款重要车型，凭借其出色的性能和豪华的配置，确实受到了不少内行人的喜欢 。这款车在动力、操控、安全等方面都有着不俗的表现，能够满足消费者对高品质驾驶体验的追求。
在中级SUV中领克08的空间表现也依旧是越级的存在，尤其在后排和后备箱的占比上，领克08并没有互相牺牲，而是让后排乘客可以在935mm的后排腿部空间里舒服的伸直身体，也能容纳下一家5口的所有行李。
归结起来就是一个中心思想：传统燃油车能做到的，插电混动车都要能做到；传统燃油车做不到、做不好的，插电混动车也要做到、做好。 这就意味着，从传统燃油车到插电混动，动力总成的能源切换只是表象，本质上则是要用新能源技术全方位提升用户体验。
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