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福特汽车在华季度销售额三年来首次正增长!
〖壹〗、 福特汽车（中国）有限公司公布第二季度在华销售情况，其4月至6月在华的汽车销量同比增长3%，至158，589辆，这是近三年来在中国的首次季度销量增长。与一季度相比，二季度增长了77%，在2018年销量下降37%之后，2019年的销量下降了26%，今年的首次季度销量增长可以说是一个大逆转。
〖贰〗、 近日，长安福特全国销售服务机构(NDSD)宣布，2021年第一季度，零售销量共计49，325辆，同比增长近50%。自2020年第三季度以来，长安福特已连续三个季度实现同比正增长。其中，3月份NDSD零售总量为16，206辆，同比增长35%。这个成绩令人惊讶，也在意料之中。
〖叁〗、 月底，福特汽车发布第二季度财报。报告显示，今年上半年福特汽车营收为5391亿美元，同比下滑32%；毛利为537亿美元，同比下滑584%；归母净利润为-76亿美元，同比大跌167%。 其中，福特汽车二季度营收为194亿美元，同比降低50%。
〖肆〗、 月16日，福特中国发布第三季度销量数据，在华合计销售新车为164，352辆，环比增长6%，与去年同期相比增长24%；前三季度累计销量为411，711辆。福特中国旗下三大品牌中，林肯第三季度在华合计销量为19，143辆，环比增长37%，同比增长68%。
2020成都车展落幕,除了“卖车”,更见证车市“暗潮汹涌”
其实也很好理解，车企上半年的日子不好过，所以减少线下车展的投入，回归成都车展的卖车本质，是车企们心照不宣的默契。 所以在本届车展，车商营销手段倒是格外好看，比如用独一无二的展台设计、音效灯光以及重磅新车来吸引参观者的眼球；比如五菱与喜茶跨界，雪佛兰携手钟薛高在车展摆摊卖雪糕等等。
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