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新王战旧王,深蓝SL03增程版对比秦PLUS
〖壹〗、 去年随着长安汽车旗下的深蓝SL03正式推出,国内插混家轿再一次迎来了腥风血雨,实力可以说是相当强悍,今天我们的对比主角正是近来 最火热的两款车型深蓝SL03增程版和秦PLUS DM-i,让我们来看看新王战旧王,究竟谁才是王中王。
〖贰〗、 这就来对比深蓝SL03 2022款 1200增程版(终端费用 为199万,下文简称深蓝SL03)、秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型(终端费用 为158万,简称秦PLUS DM-i)两款车。尺寸方面 尺寸方面,准C级 VS B级。
〖叁〗、 凯美瑞是传统的B级车的端庄大气,而长安深蓝SL03则是走了科技、动感的路线,可以说一个代表了过去,一个代表了未来。另外长安深蓝SL03增程版采用了封闭式前脸设计,靠更高效的热管理系统来提高散热效率,在外观上保持了增程版和纯电版的设计统一。
〖肆〗、 Power公布的2023中国新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中,深蓝SL03增程版更是以792的高分位列主流插电混动市场第一名,多家权威行业机构认可的背后,是深蓝SL03强大产品力的有力佐证,足可以见这款车型很可能将成为市场上的新宠,如果你最近恰好有购买插混轿车的想法,那么深蓝SL03绝对是一款不可多得的宝藏车型。
上作遇见上上作!深蓝SL03增程版对比汉DM-i
首先从两者的售价来看,深蓝SL03增程版以及比亚迪汉DM-i的指导价差距还是比较明显的,深蓝SL03增程版只有一款车型,售价为119万元,补贴后价值更是只有199万元,而比亚迪汉DM-i的售价区间则来到了278万-318万元,明显高了不少。
深蓝SL03和比亚迪海豹DM-i作为中型增程式轿车和中型插电混动轿车的销量担当,在实力层面确实各有千秋。深蓝SL03的造型和配置科技感都很突出,无框式车门观感够潮够酷,低重心设计和宽车体能够赋予驾驶者很强的操控信心,而全域无感运行的增程器带来的安静驾驶体验更加接近纯电车。
首先是颜值方面,两款车型的风格大有不同。深蓝SL03的设计比较年轻激进,而比亚迪汉DM则略显商务成熟。深蓝SL03采用封闭式前脸,线条更为凌厉,分体式大灯还具有灯语,这一点是比亚迪汉DM所不具备的。
深蓝SL03登上德国红点荣誉舞台:设计巅峰,引领未来!
〖壹〗、 就在6月20日凌晨,在德国埃森的红点设计博物馆举行的红点之夜上,深蓝SL03作为2023年红点奖的“产品设计奖”(也就是著名的Reddot Winner 2023)得主,出席了此次颁奖盛典。以出色的民族汽车工业设计,在世界 舞台上闪耀光芒。
〖贰〗、 深蓝SL03的设计团队受邀参加了红点设计奖颁奖典礼,这是设计界的盛事。在德国埃森红点设计博物馆举行的红点之夜上,深蓝SL03作为2023年红点奖“产品设计奖”得主,亮相颁奖盛典。它以卓越的设计代表了民族汽车工业在世界 舞台上的崛起。红点奖是全球设计领域的三大顶级奖项之一,今年的竞争尤为激烈。
〖叁〗、 月15日,以超级增程 实力担当为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。作为深蓝汽车品牌旗下首款中型SUV,深蓝S7以创新设计引领未来潮流,增程版车型携 超级增程技术与天生后驱基因,带来超越感官的驾趣体验。
挑战B级新能源轿车霸主之位,深蓝SL03究竟哪来的勇气?
深蓝SL03长宽高为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,虽然定义为B级纯电轿车,但轴距已经逼近C级轿车定位;反观特斯拉Model 3长宽高分为别4694/1850/1443mm,轴距为2875mm,虽然从轴距和尺寸方面,特斯拉Model 3没有深蓝SL03更有优势,但其实从轴距数据来看,Model 3的轴距也完全符合B级纯电轿车的水准。
都是插混有何不同?深蓝SL03增程版对比汉DM-i
〖壹〗、 汉DM-i的车尾设计比较简约,下方模拟扰流板的设计增加了一些运动感,尾灯同样采用贯穿式设计,增加了层次感,灯组点亮之后的效果也和SL03的有所不同,龙爪之痕造型也是与比亚迪的Dragon Face设计语言相呼应,但汉DM-i并未配备掀背电动尾门。
〖贰〗、 深蓝SL03和比亚迪海豹DM-i作为中型增程式轿车和中型插电混动轿车的销量担当,在实力层面确实各有千秋。深蓝SL03的造型和配置科技感都很突出,无框式车门观感够潮够酷,低重心设计和宽车体能够赋予驾驶者很强的操控信心,而全域无感运行的增程器带来的安静驾驶体验更加接近纯电车。
〖叁〗、 售价十多万的插电混动车型,近来 最火的是深蓝SL03增程和秦PLUS DM-i、汉DM-i。深蓝SL03增程版轴距2900mm,定位于中型轿车,指导价119万,综合来看比秦PLUS DM-i定位高不少。但实际售价却相差不太多,现在深蓝SL03增程有厂商大额补贴,综合优惠后起售价仅199万。
〖肆〗、 性能上深蓝SL03增程版为后驱车,搭载长安新一代超集电驱,实现峰值电驱功率160kW,百公里加速时间5S,油耗(Wltc)5;秦PlusDM-i为前驱车,峰值电驱功率135kW,百公里加速时间5S,油耗(Wltc)5;50公里加速时间4S,油耗(Wltc)6。
〖伍〗、 此外,深蓝03增程版在2023年中国新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中摘得奖项,在主流插电混动市场这一细分领域,深蓝SL03增程版获得第一。
当“红”不让,深蓝SL03斩获“红点奖”将引发连锁效应
近日,2023年度德国红点奖(Red Dot Award: Product Design 2023)获奖名单正式揭晓。其中,深蓝SL03斩获2023年产品设计奖(Reddot winner 2023),再一次让中国汽车在世界舞台上迎来高光时刻。
世界三大设计奖项之一的红点奖,也是诸多车企共同追逐的目标,毕竟对于汽车设计师来说,获得这样奖项证明他的设计功底在全球都是数得着。而深蓝SL03能够出现在2023年榜单上,不仅是对自主车企的鼓励,更是中国车设计进步的一种体现。
在德国埃森的红点设计博物馆,深蓝 SL03 实车展出,吸引了众多人的目光。其极具识别度的前脸和以 星辰 为概念的智能灯组,彰显着运动轿跑车型的流畅车身线条,动感的悬浮式尾翼,同级领先的无框车门、电动隐藏式门把手和电动掀背门设计……每一处都印证了红点奖 产品设计奖 的出众实力。
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