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武汉长江大桥简介武汉长江大桥历史介绍
位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥于公元1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车。
武汉长江大桥是我国自主建设的第一条跨江大桥，至今已有六十多年的历史，从大桥的这一头步行到另外一头需要半个小时左右。长长的大桥屹立在江面之上非常好看，从黄鹤楼上面俯瞰江面，也有特别的风景。
长江大桥简介
长江大桥是中国长江流域上修建的桥梁，主要用于连接长江南北两岸的交通。长江大桥的建设始于20世纪50年代，至今已经有数十座大桥横跨长江，成为了中国交通基础设施的重要组成部分。长江大桥的建设面临着诸多技术和环境方面的挑战。
南京长江大桥是国内首次自行设计、施工和安装的最长铁路、公路两用双层现代桥梁。南京长江大桥上一座铁路公路两用特大桥，下层铁路桥全长6772米，属双线铁路运行轨道，桥宽14米，是连接京沪铁路上的重要桥梁。
长江大桥，有狭义广义之分，狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。
武汉长江大桥是哪一年建设的
〖壹〗、 武汉长江大桥于公元1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车。
〖贰〗、 武汉长江大桥建于1955年。武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。
〖叁〗、 武汉长江大桥主要是在1955年开始动工，在1957年建成，且在1957年的10月15日正式通车，上面一层是提供汽车使用的，下面一层是为火车提供使用的，也是连接武昌和汉阳区的主要通道，极大的促进武汉的经济社会发展。
南京长江大桥的简介
〖壹〗、 南京长江大桥是国内首次自行设计、施工和安装的最长铁路、公路两用双层现代桥梁。南京长江大桥上一座铁路公路两用特大桥，下层铁路桥全长6772米，属双线铁路运行轨道，桥宽14米，是连接京沪铁路上的重要桥梁。
〖贰〗、 南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线正式接通，从北京可直达上海，自此京沪铁路已全部贯通。
〖叁〗、 南京长江大桥：位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。
〖肆〗、 南京长江大桥属于南京城市观光的著名旅游去。位于南京市西北面长江上，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
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