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共享单车的“南通模式”,能成么?
“南通模式”是永安行在江苏南通试运行的新形式共享单车，介于有桩和无桩之间。由单车主体、停车点栈牌以及智能停车桩三部分组成，用户停取车需走到停车桩，设立停车架确保有序停放，试图以智能停车桩和惩罚措施遏制无序停放乱象，迎合了城市管理需求。
在共享单车掀起的共享经济模式得到消费者认可后，针对3-10公里中短途出行痛点的共享电单车也应运而生。 在接受记者采访时，中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、《5G新产业》作者盘和林教授认为，共享电单车越来越普及的背后，是市场的真实需求。
然后在弹出界面点击“扫码开锁”，扫描共享单车上的二维码，共享单车就会开锁，就可以开始骑行了。到达地点后，将共享单车停放在指定停车放点，然后将车锁下滑锁上，手机会收到已还车信息，并且系统会按自行时间自动扣费。共享单车就归还成功了，上面就是 共享单车的使用方法。
共享汽车入驻南通海门，每天25块钱。当然，时隔一两年，共享单车、共享电动车都已经被淘汰在时代的洪流里了，因为共享汽车来了！不过，现在，南通也是有共享汽车的城市了，这一次，我们终于赶上的社会发展的步伐！近期，名为“小灵狗”的共享汽车进驻海门秀山西路三和汽车广场。
看数字技术如何赋能共享两轮车智慧管理
〖壹〗、 技术协同与未来展望多技术融合应用共享两轮车智慧管理依赖GPS/北斗定位、无线通信、物联网、人工智能等技术的协同。例如：5G+物联网：实现车辆状态实时上传与远程控制；大数据分析：预测用车需求，优化车辆调度；区块链：确保数据不可篡改，提升监管公信力。
〖贰〗、 千寻位置与美团合作，通过北斗时空智能技术有效破解了共享两轮车规范管理难题，具体体现在以下几个方面：精准定位与停放管理依托千寻位置提供的北斗时空智能服务，美团共享电单车定位精度达到30厘米以内，实现了高精度停放功能。
〖叁〗、 “电子围栏”：技术赋能下的微观治理创新 治理痛点与技术突破共享单车“无序停放”曾是城市管理的顽疾，传统人工巡查成本高、效率低，难以实现实时监控。
〖肆〗、 用户体验升级：人工智能技术的融入使两轮电动车从“智能”向“智慧”进化，例如通过数据分析优化骑行路线、预测车辆状态等，为用户提供个性化服务。未来展望：全场景智能系统与智慧出行雅迪的战略布局不仅限于单一产品升级，而是致力于构建全场景智能系统。
共享单车是怎样定位的
〖壹〗、 共享单车的定位通过卫星定位芯片、手机辅助定位、蓝牙道钉技术及智能锁数据上传等多重技术组合实现。 卫星定位芯片：基础定位核心每辆共享单车的智能锁内集成了GPS、北斗等卫星定位芯片，相当于为单车安装了“迷你导航仪”。这些芯片通过接收卫星信号，实时获取车辆位置信息，形成基础定位数据。
〖贰〗、 共享单车自带定位：共享单车内部安装了定位器，这个定位器悄悄地藏在车锁里面，可以实时地把车子的位置信息发送给服务器。结合使用者定位：除了单车自带的定位，还会通过使用者的手机来进行辅助定位。这样一来，无论是单车还是使用者，都能被准确地追踪到啦。
〖叁〗、 共享单车的定位方式主要有两种：一种是通过用户手机来定位，另一种是通过智能车锁本身进行定位。 用户手机定位： 当用户打开手机APP并扫描共享单车上的二维码解锁车辆时，APP会获取用户的手机定位信息，从而确定共享单车的当前位置。 这种方式依赖于用户的手机网络和GPS功能，适用于大多数智能手机用户。
共享电单车越来越多了,乱停乱放问题影响市容,这个事情该如何解决...
〖壹〗、 政府监管：政策制定与协同治理划定合法停车区域：城市管理部门联合企业，在道路两侧、公交站、商圈等区域划定共享电单车专用停车位，明确停车线、朝向标识，并定期更新。
〖贰〗、 优先用法律和社区力量和平解决，同时做好证据保全，避免正面冲突。这个问题本质上是公共空间侵占与邻里矛盾叠加。需要分三步处理：法律层面稳住底线 立即对每次违规停放行为拍照录像，保存时间水印，尤其要拍到车锁码和停放位置。
〖叁〗、 按步骤主动干预矛盾 首先尝试保留证据：每天用手机对违停车辆拍照或录像（尤其拍到车牌号和堵门影响通行的画面），记录具体停放时间。随后通过共享单车APP查询该车辆所属公司，拨打客服电话要求企业派人挪车并反馈处理结果。企业若推诿，可表明将通过12315或城市管理热线投诉其不作为。
〖肆〗、 建立有效沟通 如果对方明显是故意停放，建议换种沟通方式。比如提到「车子挡着门口，万一有老人小孩绊倒很危险」「大家都要用通道，能不能往旁边挪半米」，用公共安全而非个人情绪角度切入更易被接受。 善用平台规则制约 共享单车企业通常对违停有处罚机制。
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