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AC-130有空对空能力么..?
没，AC-130只能打打塔利班这种没有防空火力的部队（特别是没有高空防御力）。AC-130的发展源起于越战。从越战早期的战场经验中，美国空军意识到他们需要一架能快速地飞抵战场，并以集中火力纤灭零星地面抵抗的工具。
结论：AC-130是一种根据C-130飞机改造的重型攻击机，专为特殊行动设计，具备强大的连续空中打击能力。以下是AC-130H的具体特性：AC-130H，以其别名“鬼性”或“幽灵”炮艇机，拥有惊人的尺寸：机长97英尺9英寸，翼展132英尺7英寸，机高38英尺6英寸，最大载重155，000磅。
美国AC-130是一款特殊的C-130运输机改造而成的战斗支援飞机，专为执行特殊任务而设计，其火力系统和传感器经过大幅改进，展现出精确且高效的空中打击能力。这款飞机在近距空中支援、武装侦察、战斗防御等多种任务中表现出色，尤其在夜间和恶劣天气中仍能作战，对地面部队提供强大的支援。
首先，AC-130炮艇的使用需要在拥有完全制空权的前提之下。这是因为，虽然AC-130炮艇拥有极强的对地攻击能力，但它在空中保护自己的能力基本为零，一旦被打击方有空中力量（哪怕是有几架亚音速飞行战斗机），AC-130炮艇就会陷入到被动挨打的境地。
AC130飞机是由美国洛克希德公司研制的一种战术空中支援平台。该飞机基于C130“大力神”运输机的平台改进而来，保留了C130的运输能力，并在此基础上进行了火力强化。 火力配置 AC130飞机拥有强大的火力系统，包括多门自动炮和多套导弹系统。
B-1轰炸机的设计特点
〖壹〗、 与B-1A一样，B-1B有3个弹舱，一个在主起落架舱后的后机身，紧邻发动机舱；其余两个在主起落架舱前方的前机身。B-1A的3个弹舱每个长度49米，被设计用于挂载最早的ALCM——波音AGM-86A。而B-1A项目被终止后，波音开始研制航程加大的AGM-86B，长度有32米，所以B-1B的弹舱需要进行重新设计。
〖贰〗、 B-1轰炸机采用独特的变后掠翼设计，能够适应不同的飞行环境。其机长为481米，机高36米，翼展可达467米，后掠角可在15度至55度之间调整，机翼面积为1820平方米。
〖叁〗、 关于B-1轰炸机的特点：远程打击能力：B-1轰炸机具备出色的远程飞行能力，能够携带大量弹药对敌方目标进行远程打击。高生存性：其采用了先进的飞行控制系统和防御系统，能够在复杂电磁环境和敌方防空火力下保持较高的生存能力。
〖肆〗、 B-1轰炸机的超大口径雷达、大航速、超大载弹量和超远航程等特点，使其在世界空军中也显得尤为独特。在B-1轰炸机的优异性能背后，离不开4台由通用电气公司生产的F101涡扇发动机。
无线路由器的WPA加密功能解析
无线路由器上的设置 打开“无线参数”“基本设置”：确保勾选开启无线功能，SSID编号、信道和频带带宽可以选取 默认状态。打开“无线安全设置”：选取 WPAPSK/WPA2PSK作为加密方式。“身份验证类型”可以选取 自动选取 、WPAPSK或WPA2PSK，这三者基本相同。
WPA改善了我们所熟知的WEP的`大部分弱点，它主要是应用于公司内部的无线基础网络。
自动：若选取 该项，路由器会根据主机请求自动选取 WPA-PSK或WPA2-PSK安全模式。WEP。WEP是Wired Equivalent Privacy的缩写，它是一种基本的加密方法，其安全性不如另外两种安全类型高。选取 WEP安全类型，路由器将使用8011基本的WEP安全模式。
哪位大神能提供一个室内机器人精确定位的方案
〖壹〗、 室内机器人精确定位方案，这个需要看一下具体的定位精度，米级定位精度的话可以优先考虑蓝牙室内定位方案，如果对定位精度有要求，需要厘米级定位精度的话，就可以考虑UWB室内定位方案。蓝牙定位：蓝牙定位基于RSSI(Received Signal Strength Indication，信号场强指示)定位原理。
〖贰〗、 上海高仙的SLAM技术通过高精度传感器和先进算法的结合，能够实现对周围环境的细致感知。这种强大的感知能力使得机器人能够准确识别并理解复杂环境中的各种障碍物、路径和特征点，从而做出更加智能和安全的决策。
〖叁〗、 在未来应用方面，傅哲博士指出，室内多功能感知融合机器人和医疗健康将是RFID技术的发展趋势。低成本RFID标签可以构建大范围识别场景，解决人员隐私、设备臃肿等问题，为高效低成本优质服务提供技术解决方案。通过无源RFID实现远程感知、肢体识别和眼动追踪等室内智能物联网系统的验证显示了该技术的潜力。
〖肆〗、 系统集成商：根据场地方需求进行室内定位解决方案提供，有时候会和数据服务商相互整合，主要商业模式以2B项目制为主。（类比地图定位中的GPS卫星提供商和通信基站建设方，只是量级要小很多，以商业地产等场地方为主）。由于近来 下游应用较为零散和垂直化，暂无巨头出现。
政务大资料的应用方向,就是我们有资料可以干嘛
健康医疗、社会救助、养老服务、劳动就业、社会保障、质量安全、文化教育、交通旅游、消费维权、城乡服务等领域形成大资料应用示范案例，推动传统公共服务资料与网际网路、移动网际网路、可穿戴装置等资料的汇聚整合，开发各类便民应用，从而实现公共资源优化配置和服务水平提升。
政务短信的应用场景也有很多种，具体介绍如下：政府对政府人员（G2E）：可用于会议通知、日程提醒、假日关怀、内部新闻、通讯录查询、人员调度等。政府对企业（G2B）：可用于信息收集、事件通知、税务提醒、消防信息、企业数据查询等。
负责对各部门进驻审批和服务事项集中办理的组织协调、监督管理和指导服务，对进驻窗口工作人员进行管理培训和日常考核。进驻部门窗口由各进驻部门首席代表（窗口负责人）和工作人谨孝员组成，负责为企业和群众办理纳入市政务服务中心的行政审批和服务事项。
政务短信的应用场景多样，具体包括：- 政府对公务员（G2E）：用于会议通知、日程提醒、节假日关怀、内部新闻、通讯录查询和人员调度等。- 政府对企业（G2B）：用于信息收集、事件通知、税务提醒、消防安全信息和企业数据查询等。
打造更加统便捷、高效的政务服务平台，关键在于有效整合。从社保信息到房产信息，从身份信息到交通大数据，只有打通跨部门、跨层级、跨区域信息共享的“任督二脉”，才能推动政务信息资源畅快流动，为治理现代化提供可靠抓手。加快发展电子政务，已经构成数字中国建设不可或缺的重要一环。
这些信息系统虽然在很大程度上保障了部门内部办公、管理和协调，但如何有效整合利用有关业务系统和各部门的相关信息资源，完善综合分析、统筹协调和督促检查等业务应用系统，为领导决策指挥提供全面、准确、及时的信息服务，在大数据时代已日显迫切。
法国“阵风”战斗机的资料?
〖壹〗、 阵风战斗机（Dassault Rafale）是法国达索航空研制的双发、单垂尾、鸭翼加三角翼式气动布局的多用途四代半战斗机。以下是其详细介绍：发展沿革：20世纪70年代，法国现有战机过时，遂于1975年启动新型战斗机项目。后因与多国联合研制的“未来欧洲战斗机”项目需求差距大，于1985年退出并独立研发。
〖贰〗、 以下是法国阵风战斗机的主要参数：基本尺寸：机长127米，机高34米，翼展80米，机翼面积47平方米。重量：空机重量（Rafale C）10，300千克，正常起飞重量15，000千克，最大起飞重量24，500千克。
〖叁〗、 阵风战斗机是由法国达索飞机制造公司为满足法国海军和空军的需求，于八十年代中期开始研制的双发单/双座多用途超音速战斗机。该战斗机的研制始于1983年达索飞机制造公司宣布的先进实验战斗机（ACX）方案，取名为“阵风”A。
〖肆〗、 M型是法国海军采用的单座型号，于2002年开始服役。
〖伍〗、 法国阵风战斗机在战斗机世代划分上属于第四代半战斗机。它由法国达索航空研制，是双发、单垂尾、鸭翼加三角翼式气动布局的多用途战斗机，也是法国主力战机，可执行空中优势、对地打击、反舰、空基核威慑等任务，还有舰载型配备在航空母舰上。阵风战斗机具备诸多先进特性。
〖陆〗、 阵风战机是法国达索公司研制的单座双发四代半多用途战斗机，以下是其详细信息：研发历程：1979年，法、英、德、意开启欧洲联合战机计划，因分歧严重，法国1985年退出，1986年7月阵风A型原型机首飞，1990年换装M88发动机的原型机完成超音速试飞，1997年1月法国正式下订首批，2001年交付空军。
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