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越野市场惨败,销量未达标,邓承浩如何引领深蓝破局?
〖壹〗、 对于深蓝汽车CEO邓承浩而言，2024年深蓝汽车的表现远未达到他的期望。不仅旨在开拓越野市场的深蓝G318遭遇市场冷遇，而且公司年初设定的销量目标也未能如期实现。在当前国内新能源市场竞争异常激烈的背景下，如何引领深蓝这家新能源领域的后起之秀突破重围、崭露头角，成为了邓承浩当前亟需解决的重大挑战。
〖贰〗、 如何破局高端新能源市场，实现销量增长和品牌向上，是长安深蓝CEO邓承浩面临的至关重要的难题。销量不佳，豪言或成笑谈 对于深蓝品牌，长安深蓝CEO邓承浩曾发出豪言壮语：““我的目标，至少要把这个产品做到一万七八一个月的量，上市后第一个月至少收到5万台订单，击穿15-30万元区间市场。
〖叁〗、 坦率地讲，之前对S7并没有太多的关注和好感度，因为作为长安汽车近两年精心培育的中高端电动车品牌，深蓝发力还是有点小晚不说，第一炮SL03调子起的老高，80后技术新秀+媒体“新面孔”的邓承浩，一开始也放了不少的发话和狠话，结果一年实战下来—— 销量高开低走，品牌声势和势能始终未能真正打出来。
〖肆〗、 此外，深蓝还将打造全球化车型，推进世界 化战略，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆销量的长期目标迈进。 “买增程选深蓝，但深蓝远不止增程。”发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝汽车始终秉承“用户至上、用心服务”的理念，致力于为广大用户打造极致便捷、极致关怀和极致融合的用车方案。
深蓝汽车,凭什么造硬派SUV?
〖壹〗、 所以要论资格，还真的没谁比长安更适合推出硬派SUV，深蓝G318既是传承，也是致敬。第二个问题的答案在于当下硬派SUV的普遍痛点，首先是外观造型比较雷同，缺乏创新；其次是能耗水平较高，用车成本不低；然后是整体舒适度欠佳，空间表现也一般。
〖贰〗、 而很多人应该都知道，作为拥有百年军工企业背景的长安，在1958 年就造出了中国第一辆硬派吉普车，所以深蓝G318的出现，也算是一种传承。
〖叁〗、 年新能源汽车市场呈现出百花齐放、竞争激烈的特点，特别是越野市场，坦克、捷途、北京汽车、方程豹均在这个细分领域取得了不俗的成绩，但声浪颇大的深蓝汽车，2024年入局越野却遭遇惨败，甚至拖累了整个品牌的销量表现。
2025年第一轮费用 战打响,至高补贴4万5,深蓝汽车拼了
面对这一政策变化，深蓝汽车第一时间为受到影响的消费者，推出了“就高兜底，差额补贴”的购车政策。据悉，凡是在1月1日到1月31日锁单的消费者，至高补贴可达45000元，简单来说，能让消费者至高多省5000元。
至此，2025年的第一场费用 战也正式打响了。新势力自费兜底国补 部分要求年前锁单在本次开打费用 战车企中，选取 兜底国补的车企无一例外都是新势力车企，而今年最早开始拿出“兜底”国补的车企就是“蔚小理”了。
“明年的市场，我判断‘费用 战’不会停止，很可能会更加激烈。”“2025年的市场竞争一定会更加激烈，我甚至大胆预测费用 战会从1月开始点燃。”深蓝汽车CEO邓承浩、小鹏汽车董事长何小鹏等多位车企高管都表示，今年车市将继续内卷。
而在今年3月份，深蓝SL03之所以短暂地销量回暖，是因为深蓝汽车选取 对费用 战进行跟进，针对深蓝SL03给出了比较高 2万元的综合补贴。补贴后，深蓝SL03的起售价直接下探到15万元以下。费用 屠夫虽好，但老车主们很心寒。大额优惠降价，一方面不利于品牌和产品形象的稳固，另一方面也不利于维护老用户。
比亚迪：427万辆 2023年，比亚迪销量超300万辆，成为全球第九大车企；2024年，比亚迪销量427万辆，再次成为“三大销冠”，其中乘用车占425万辆，与此前预估的一样。
据不完全统计，近来 已有超过40个汽车品牌通过官降、补贴等多种不同形式加入到费用 战中。从最初的东风系列车型大降价，“12万买雪铁龙C6”的史诗级降价迅速掀起了一股销售热潮，再到上汽大众、北京现代、长安汽车等车企，公布各自企业版的限时优惠促销方案。
G318,从此不再只是一条路的名字
〖壹〗、 是的，G318就是我国最著名的一条国道之一，它现今的起止点是上海市黄浦区人民广场和西藏日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，但G318这个代号的大众理解，其实就是川藏线。于是在3月18日的成都——川藏线最早期的起点，长安深蓝发布了一款名字就叫做G318的车型。
〖贰〗、 G318，这条闻名遐迩的自驾路线，常在车窗贴纸上见到“G318，此生必驾”的字样。G318国道，我国著名国道的代表，起点在上海市黄浦区人民广场，终点在西藏日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。它，就是人们口中的川藏线。
〖叁〗、 时光淡了回忆离人心上秋聚散不由你我生活，比小说更童话。生死轮回梦孤凉断送半度微凉淡忘回忆朝歌夜弦从此，记忆里仅有你。
两款即将上市的国产“轻越野”车型
〖壹〗、 马上又有两款国产“轻越野”车型即将上市。第一款：深蓝汽车-深蓝G318 在众多的国产汽车品牌中，长安汽车一直以来的销量表现都是比较稳定的，最近这几年国内的新能源汽车越来越火，所以长安汽车也推出了自己的新能源汽车品牌-深蓝汽车。
〖贰〗、 如果喜欢硬派越野SUV，但觉得仰望U8高不可攀，不妨看看奇瑞即将推出的探索06。外观方面，整个车身造型较为方正，是一款轻越野风格的SUV。
〖叁〗、 不过与奇瑞TJ-1的“轻越野”定位不同，捷途T-1是一款不折不扣的越野车。在外观设计方面，捷途T-1整体的造型看起来是属于比较硬朗时尚的类型。车头部分，新车采用了与大灯组融为一体的进气格栅设计，这样的设计让车头看起来拥有了不错的整体感。
〖肆〗、 在国内越野车领域，依维柯NJ2045是非常个性化的存在，因为他有着轻客式的外观造型，10座起步C1驾证不能开，还有三十多万的费用 ，都让其保有量不是很大，因此知道他的人可能不是很多，但是只要懂他的都会为之着迷，因为他有着比很多硬派越野车还要强悍的越野表现。
〖伍〗、 第一款：奇瑞iCAR V23 上市时间：2024年12月16日 在众多的国产汽车品牌中，奇瑞汽车在燃油车领域中的表现是比较不错的，但当下传统汽车制造业将迎来能源转型，因此，奇瑞也不得不顺应时代潮流推出新能源车型。近来 ，奇瑞旗下已有多款新能源车型在售，并且该品牌还在不断地推出更多的新能源车型。
〖陆〗、 即将正式上市的国产越野新秀新款依维柯2056实车曝光，搭载8T柴油发动机，已达到国六排放标准并配备四驱系统。依维柯NJ2045，以其越野轻客的外观设计和10座起始配置，虽然市场知名度不高，但对于懂它的人来说，其越野性能的强大令人印象深刻，甚至超越了不少硬派越野车。
二十万级科技方盒子,硬核与享受该怎么选?
〖壹〗、 而深蓝G318则是硬核科技方盒子新选取 。如果你是个生活在城市里的年轻人，却十分向往自由，热爱探索。希望有个全能选手，不仅在日常能带来情绪价值，更能释放久居都市所积攒的压力，那你的确需要一台能够享受户外越野，又能在城市驾驶更灵活，具有越级越野能力的车，因此深蓝G318则更合适你。
〖贰〗、 外观方面，BJ40的造型设计一眼看上去就是硬核越野的派头。采用了经典的方盒子造型，前脸竖向的五孔式进气格栅进行了熏黑处理，搭配两侧方正的LED大灯组；另外雾灯坐落在车头两侧，保险杠下还设立了红色的拖车钩，整个前脸俨然一副“正直”的模样。尺寸上，BJ40不同版本的车型尺寸也有略微的变化。
〖叁〗、 当你想要开启一段户外趣野之旅，享受一段难得休闲时光的同时，也容易遭遇沙地、泥泞等复杂路况，“方盒子”iCAR 03也不忘自己的越野技能，车辆搭载智能电动四驱、全路况控制系统，10毫秒级响应，驾驶平顺性远超燃油越野车型。
〖肆〗、 外观方面，北京BJ40采用了方盒子造型设计，中网采用了标志性的五孔式设计理念，并且家族式五孔格栅与大灯融为一体，而暗色调灯腔内部也让整车前部的整体感较为凸显。另外，北京BJ40还有无框车门、类似悬浮效果的车顶等设计元素，营造出不错的科技感。
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