本篇文章给大家谈谈艾瑞泽8后面的座椅怎么放倒，以及艾瑞泽5后排座椅怎么扣上对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
艾瑞泽8后排座椅可以放倒嘛?
〖壹〗、 可以放倒。要折叠后排座椅靠背，首先向上抬起左右旋钮解锁，然后通过后排头枕或靠背翻转座椅以便可以折叠后排座椅靠背。站立座椅靠背时前后摇动座椅靠背确保座椅牢固锁定。同时确保安全带没有扭曲或夹在座椅下方。
〖贰〗、 艾瑞泽8后排能整体放倒但不能完全放平。艾瑞泽8在后排空间较大，中间地台虽然有一定的隆起，但也还在接受范围之内，配合经过加长的坐垫，它的后排座椅相比前排而言更加宽大，座垫长度优异，对于乘客的腿部支撑比较到位。其中后排腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则为四指左右。
〖叁〗、 同时，艾瑞泽8的后排座椅支持整体放倒，拓展能力还会强一些，当我们装载一些大件的东西，例如冰箱，艾瑞泽8则可以放到后排，方便运载，而宝马3系不支持放倒，后备箱的空间比较局限。
10.89万起,艾瑞泽8和宝马3系唯一的差距是费用 ?
〖壹〗、 艾瑞泽8全系指导价区间为89-129万，而宝马3系全系指导价区间为299-399万。咱们今天分别以艾瑞泽8顶配的2022款 6T DCT臻车型，以及宝马3系2023款 325Li M运动套装车型为例，聊一聊二者的产品力。
〖贰〗、 奇瑞艾瑞泽8还加入了年轻人很喜欢的溜背轿跑车身，并配备尺寸18英寸的凌动流星轮毂。客观来说，10万价位中的家轿普遍只配备16/17英寸的轮毂，宝马3系也就只有18英寸轮毂。所以奇瑞艾瑞泽8配备这个尺寸的轮毂，对整车气场以及造型的提升还挺大的。内饰方面，这款车反倒拥有不输给奔驰C级的豪华感。
〖叁〗、 都知道现在的汽车市场相当“卷”，很多车型虽然定价不算高，但是产品力表现却堪称越级。
〖肆〗、 口说无凭，我们就以指导价为89万-129万的国产车型代步奇瑞艾瑞泽8来和豪华品牌入门车型对比，看看是否真的占优势。别看奇瑞艾瑞泽8的定价比宝马1系、奔驰A级、奥迪A3便宜了10多万，但是如果要对比尺寸，奇瑞艾瑞泽8反倒具备优势。这款车的车身三围分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。
〖伍〗、 别不信！就拿日益火爆的奇瑞艾瑞泽8来说，它虽然厂商指导价仅为89-129万，可论产品实力、谈豪华质感、聊细节处理等，却是都要比那些要价20来万的奔驰宝马奥迪还要出色。
〖陆〗、 指导价：89-129万元 奇瑞艾瑞泽8是艾瑞泽系列的一款全新车型，定位为紧凑型轿车。新车采用了Art in Motion设计理念，并且提供了两种不同的前脸造型设计。一种为点阵式布局格栅，一种则为放射状设计格栅，不同的格栅设计也意味着两款车的定位取向有所区别。
运动实力派,奇瑞艾瑞泽8对比长安UNI-V谁实用性更高?
〖壹〗、 相对而言，长安UNI-V更加符合年轻消费者的口味，不过从日常家用角度出发，还是奇瑞艾瑞泽8的性价比和实用性要更高一些，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是奇瑞艾瑞泽8。【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
〖贰〗、 通过对比后我们可以看到，长安UNI-V作为一台主打运动和操控的座驾，在性能以及驾驶质感上的塑造无疑是到位的。但同样作为牺牲，长安UNI-V的舒适性表现可能未尽人意。
〖叁〗、 在功能配置上，奇瑞艾瑞泽8更是出类拔萃，超越了长安UNI-V，展现出更高的科技含量和实用性。总体来说，从车身尺寸、乘坐空间到配置性能，奇瑞艾瑞泽8无疑在多个方面占据领先地位。因此，对于追求卓越性能的消费者来说，奇瑞艾瑞泽8无疑是一个值得优先考虑的选取 。
〖肆〗、 综合来看，如果您更喜欢超前的设计，电动尾翼给你带来的视觉上的享受，可以毫无疑问地选取 长安UNI-V；如果您在意动力和油耗的综合表现，那可以选取 传祺影豹；如果您更多是家庭用车，喜欢时尚简约的线条和舒适的内饰设计，则可以选取 奇瑞艾瑞泽8。
〖伍〗、 相对而言，还是奇瑞艾瑞泽8的性价比和实用性要更高一些，因此在本轮对决中，更加推荐的是奇瑞艾瑞泽8。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】外观设计：近几年来，奇瑞旗下全新产品在外观设计方面都有着不错的表现，而作为轿车家族中的新面孔，奇瑞艾瑞泽8在造型方面也有着明显进步。
艾瑞泽8有腿托
〖壹〗、 有艾瑞泽8的后排空间，两侧座椅配有“延伸腿托”与“航空头枕”，为后排两边乘客增加了支撑感和包裹感很强的头枕，还有一个看起来有些类似前排座椅腿托的后排座椅腿托。
〖贰〗、 其次，艾瑞泽8不仅在前排座椅后方设计了放置手机等小物件的储物槽，还为后排两边乘客增加了支撑感和包裹感很强的头枕，还有一个看起来有些类似前排座椅腿托的后排座椅腿托，虽然并不能调整前后或者高度，但无论是视觉上，还是体感上，这个细节设计确实提升了乘坐的舒适感。
〖叁〗、 内饰同样很惊艳，大量曲线、光影等元素的应用，配合上13英寸双屏一体大屏是营造出不俗的时尚、科技氛围。最值得一提的是，艾瑞泽8配有座椅记忆、电动调节等功能，同时调节按钮被设置在门板内侧，与奔驰车型具有异曲同工之妙。至于配置方面，近来 已知会在A柱区域装配有人脸识别、疲劳监测摄像头。
〖肆〗、 动力方面，艾瑞泽5 PLUS搭载了5L自然吸气，和5T涡轮增压两款发动机。最大功率分别为85kW和115kW，最大扭矩分别为143N·m和230N·m。传动方面，与两款发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱。悬架部分，艾瑞泽5 PLUS采用了前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬架。
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