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官降4万!君越卖成了君威的费用 ,这其实是美系车的悲哀?
〖壹〗、 要知道的是，作为国内为数不多的B+级轿车，君越一直以来的定位都要比君威、雅阁、凯美瑞等车型更高，瞄准的主要也是更注重舒适、豪华、商务的高端用户群体，所以费用 在20-30万元之间。
〖贰〗、 但比起审美的变化与迎合，别克君越最大的提升在于费用 ，在继续定位B+级市场的同时，别克却将新一代君越降到了普通B级车的费用 ，从298万元到199万元，近4万元的官降，这出手不可谓不阔绰。
〖叁〗、 换代即官降，上汽通用抛出了掀桌子的费用 。199-299万，这是全新君越的官方指导费用 。不要说199万，哪怕299万，曾经连君威中高配都买不起，现在都能买君越顶配了。上市前，我预想它的费用 会打到20万以内，甚至想，上汽通用咬咬牙，打到19万，说实话，真没想到，它会直接甩出17万9900。
〖肆〗、 过去，它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星，可碍于后期更新乏力，逐渐掉出了畅销阵容。
〖伍〗、 缺点一：市场价过高 别克君越的借鉴 价在298-298万余元，这一起步费早已逾越了丰田亚洲龙、大众帕萨特、迈腾、雅阁、天籁0等诸多竞争者，在本身商品闪光点算不上太明显的情形下，别克君越的竞争能力就变得十分不够了。
17.99万起售的别克新君越,降维打击不止于费用
〖壹〗、 月15日，当别克第四代君越(以下简称新君越)正式公布发售费用 时，199万元-299万元这个费用 区间让发布会现场的很多人都惊掉了下巴，当然也包括大鹏君本人。 如果从费用 的维度来看，横向上这个费用 是标准的B级轿车的费用 区间，大众丰田本田等一众同级车型都大差不差，当然插混的雅阁除外。
〖贰〗、 比如说前段时间上市的别克E5，凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力。
〖叁〗、 全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。与老款一样，新车依旧提供5T与0T两款动力，同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。
〖肆〗、 全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的费用 为198万元起，凯美瑞的费用 为198万元起，大众帕萨特的费用 为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
〖伍〗、 年5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元。以君越自身的定位来看，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
〖陆〗、 按道理讲，降价增配、降维打击的的全新一代君越在市场中是可以闯出一番天地来的，抢“日系三剑客”的饭碗应该也不难，毕竟费用 优势是摆在这里的，然而事实是，全新一代君越在销量上相当的失败。上市之后的首月也就是6月份，全新一代君越只卖出了1673台，直接来了个“出师不利”。
别克君越良心了!配30英寸大屏,刚上市就官降近4万
尺寸方面，君越现在是不增反降，4996/1866/1469mm的长宽高与2905mm的轴距四项当中，轴距保持不变，而长度有了一定缩减，这跟当前市场中的主流调整方式是不尽相同的。但即便是这样，它照样能够为身高177cm的体验者提供双排1拳上下的头部空间，而第二排腿部余量更到达了2拳半。
进入到驾驶舱，新样式的方向盘显得很高级，它会让我们想到奥迪的新方向盘，而它带有的触控功能却会比奥迪显得要高级一些。
可全新一代君越却直接官降4万，应该是大家都意想不到的，毕竟别克旗下的另一款B级车，君威的官方起售价也达到了168万，也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜，性价比无疑大大提升。回归到君越身上，这台车也发生了翻天覆地的变化。
要说老君越上打奔驰，也不是说完全够不着，但上汽通用还是给新君越找准了定位。依旧是以大打小“越级”的打法。不要38万，不要28万，17万8开回家。设计方面，君越相对老款的变化，也是翻天覆地般的，整体风格由老款的大叔，变身小鲜肉。
从纵向上，新君越跟前三代的定位不变，可是费用 真的是下探了不少，顶配的艾维亚版直接官降5万，好家伙直接省掉了终端的实际优惠，这是让消费者免去了等优惠的时间差，上市便有一个极具诚意的费用 。
从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
全新凯迪拉克GT4/XT4,优惠多少可以入手?
〖壹〗、 当然，凯迪拉克XT4的实际成交价肯定不会是指导价，据一线销售反馈，近来 刚上市的额XT4已经有了3万左右的优惠。因此入门版XT4实际成交价，只有19万多。
〖贰〗、 凯迪拉克CT4 指导价：297-297万元 作为凯迪拉克入门车型，CT4的官方指导价仅为297-297万元。作为一款全球战略车型，CT4拥有强劲的动力和全面的配置，操控性极佳，操控精准，不过在舒适性上稍逊于CT5，驾驶体验更为直接。
〖叁〗、 备受期待的凯迪拉克CT4车型现已通过线上直播方式正式上市，新车此次仅推出两款配置，其中28T时尚版售价297万元，28T精英版售价297万元。
〖肆〗、 凯迪拉克CT5三种系列，截止到2024年3月18日，凯迪拉克CT4的市场指导价是297-297万元，凯迪拉克XT4市场指导价是297-317万元，凯迪拉克CT5的市场指导价是297-317万元，相比之下凯迪拉克CT4款在市场上是最优惠的。
〖伍〗、 凯迪拉克2020款XT4已经上市，售价297万元。这款车型优惠幅度约为4万元，因此实际购车成本在297万元左右。如果计划长期使用，大约5年时间内不更换车辆，这款车型还是一个不错的选取 。凯迪拉克的保值率相对较低，这意味着车辆在使用几年后，其残值可能低于预期。
〖陆〗、 入门款售价已经降至97万，来看看它的表现吧。
全新君越上市,上汽通用抛出“掀桌子”费用 ,卷向B级车
〖壹〗、 全新一代别克君越共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。君越的优势是啥？一个字“大”。
〖贰〗、 【文：欧阳】今天去看了最新上市的别克君越，5月15日上市，费用 真是吓了一跳，199-299万元的费用 ，足足比老款君越便宜了4万元！相比老款，全新君越这造型的确反差比较大，君越的沉稳大气全没了，新款大嘴和狭长的大灯，怎么看也不像老君越的风格，更像是新能源车，80后估计不怎么喜欢。
〖叁〗、 比如说前段时间上市的别克E5，凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力。
〖肆〗、 相较E5这款纯电领域新品车型，久负盛名的君越在中国市场认知度更高，针对全新君越，上汽通用别克起售价直降近4万元，可谓是在B级轿车市场投放一枚“炸弹”，为更全面了解全新君越产品力，买车君走访市场一探究竟。
〖伍〗、 面对这样的局面，如若不作出些回应，结局只能是大败亏输。这一次，掀桌子的是别克君越。5月15日，全新一代君越正式上市，199-299万元的费用 让无数人大吃一惊。
〖陆〗、 月15日的上海泛亚汽车技术中心穹顶大厅，人们在这里见证了全新一代君越上市。发布会上，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示，“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。
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