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一口气降价5100元!探店2019款丰田凯美瑞,跌至“白菜价”
近日编者走访了本地4S店看到了这款车，售价为198万起，部分车型还有5100元左右的降幅，入门版车型优惠后仅为147万起，还是非常划算的。前脸部分，新车采用了丰田家族化的设计元素，一根凌厉的镀铬条横置车头，辨识度还是非常高的。引擎盖造型十分宽大，两侧人带有走势凌厉的筋线，凸显出肌肉感。
近日，编者走访了本地大众4S店获悉，大众经典的POLO PLUS近来 迎来了年度最大优惠活动，部分车型大降价4万元，就拿2019款 Plus 5L 手动全景乐享版来说，原本指导价99万元，优惠后仅759万元，性价比还是非常高的。
哈弗M6是哈弗汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车在去年9月份完成了一次升级改款，改款之后的竞争力得到了提升。国产紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高成绩，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了这款车型的优惠信息。
像2021款 330Li xDrive M运动曜夜套装版已经优惠到了69万，只需要33万的裸车价就能入手。小编这次在4S店里也拍摄了一些2021款 325Li M运动套装的照片。这款车型近来 的优惠幅度也达到了12万，裸车价仅需要357万，很多网友也是纷纷留言说卖出了白菜价。
最近，小编在山西晋城探馆的时候，发现当地的奥迪4S店近来 很多车型都有着不小的优惠，像 奥迪A4L在当地近来 最大已经优惠到了94万。除了2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型和2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型近来 优惠到了94万以外，其它的很多车型也都优惠有6万和7万左右。
丰田终于亲民!凯美瑞/亚洲龙优惠3万左右,抄底机会来了?
〖壹〗、 不过，随着新能源汽车所带来的冲击，眼下丰田在国内的那些合资中型轿车售价也终于是亲民。就比如说广汽丰田的凯美瑞和一汽丰田的亚洲龙，它们均能优惠3万元左右，所以这是否也就意味着咱们国人抄底它们的机会来了呢？具体来看，广汽丰田凯美瑞这边近来 给出的最大降幅已经来到了18%，最大优惠高达2万元。
〖贰〗、 简而言之，丰田亚洲龙这款车是既有优点，也有缺点，优点就是空间比较大，座椅舒适度较高，再者就是它的经济性和行驶质感较好。而缺点就是智能化配置程度一般，中控大屏功能性较差。此外，车友反馈称亚洲龙隔音效果一般，夏天内饰异味也比较重。
〖叁〗、 凯美瑞比亚洲龙多了一倍，尽管两车都属于丰田，但是一汽丰田和广汽丰田终归是两家独立的公司，在销量上也要分出个高低，所以一汽丰田终于出手了，将亚洲龙的优惠加大，先来个“同门之争”，并且也终于搞清了皇冠为何停产了。
〖肆〗、 亚洲龙和凯美瑞都来自丰田的TNGA架构。也就是全新平台下的全新车型。第八代凯美瑞上市于2017年底，售价在198-298万元。直到2020年，经销商的费用 依然非常坚挺，虽然不加价但是鲜有优惠，这在B级车市场中真如鹤立鸡群。亚洲龙在2019年刚刚上市，可以说步伐来的晚了一点。
最近凯美瑞为什么全国降价了?求大神帮助
最近，丰田凯美瑞在全国范围内出现了大幅度降价，引起了消费者的广泛关注。究其原因，主要是丰田的零部件质量出现了下滑，采购管理不够严格，导致一年内连续两次大规模召回。这无疑对丰田的品牌形象造成了负面影响。面对这种情况，消费者或许会考虑转向其他品牌。
因为这样做的人他们道德素质低。为什么所谓的幸福都是建立在别人的痛苦上？大神们帮帮忙 真正的爱，是接受，不是忍受；是支援，不是支配；是慰问，不是质问。 真正的爱，要道谢也要道歉；要体贴，也要体谅；要认错，也好改错。 真正的爱，不是彼此凝视，而是共同沿着同一方向望去。
因为这种区别的存在，总部对于各个市场地区的策略(这里只针对成本包括的生产，宣传，销售，服务，研发，等等)或是市场地区的要求是不同的，所以手机自身及其捆绑的服务的价值在各个市场地区也是不同的。当然价值表现出来的费用 就更不同了，那是肯定还有来自供求关系等因素的影响。具体例子下面有提及到。
“达摩克利斯之剑”高悬,第9代凯美瑞能否救主?
作为广汽丰田的产品主力，凯美瑞在广汽丰田的销量结构中有很高的占比，第9代凯美瑞若能卖得好，自然能极大提振广汽丰田的市场销量表现。但问题是，第9代凯美瑞能否扮演广汽丰田的“达摩克利斯之剑”，扶大厦之将倾？ 有句话说得好，期待越大，失望就会越大，当我们剖析第9代凯美瑞的产品实力，脑海里就三个字——很失望。
此后很长一段时间大众在中国市场的品牌形象也成为了“傲慢”的代名词，每年的315则成为所有车企公关的达摩克利斯之剑。很多年过去，大众的这套TSI+DSG也终于成熟了，搭配这套动力总成的车型无一不在动力输出和油耗上完胜对手，而迈腾、帕萨特、途观L等产品也凭此卖出了更高的溢价，反过来轮到大众吊打所有日系竞品。
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