领克08EM-P版,领克08怎么样?

小雨 74 0

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领克08导购:入门就是高配!顶配还赠手机?

〖壹〗、 就科技交互来说,领克08在硬件上搭载有14英寸悬浮中控屏、13英寸液晶仪表、投影面积达到92英寸的AR-HUD系统、哈曼卡顿音响系统以及车内摄像头。同时,新车也配备了由魅族合作开发的Flyme Auto智能系统,可以实现多形态桌面、手机无感互联、自定义场景以及更加细腻丰富的界面渲染。

〖贰〗、 领克08提供了全系可享的限时现金优惠,金额为9000元。为什么是9000元?因为刚刚够购买一台魅族20无界版的顶配以及配件。这个答案只是我个人的看法,不过领克08有意带手机出圈,又或者说被手机带出圈则是事实。吉利和魅族的联姻让吉利成为了首家拥有一个手机品牌的汽车制造商。

〖叁〗、 领克082023款时间限量版作为顶配车型,在智能驾驶这方面有一定的提升,但提升的有限。综合来看,如果大家对性能没有太高要求,那么领克082023款120长续航Pro是一个不错的选取 。该车在配置方面的表现不错,实用性功能也几乎都有配备,预售费用 也不算很贵。

〖肆〗、 此次领克08搭载的与魅族联合打造的智能座舱车机系统LYNK Flyme Auto,就是被外界认为比“遥遥领先”还领先的亮点。 从2017年首款车型上市,截至今年7月份数据,领克累计收获全球超100万用户信赖,领克的智能自我学习迭代能力,已经成为中国汽车行业最强的代表。甚至有人称,领克品牌才是中国的第一代造车新势力代表。

〖伍〗、 第一,车机和手机的深度互联。 领克08另外一个产品优势就是在14英寸中控屏幕中,内置了Flyme Auto魅族车机系统,这也是吉利收购魅族手机后最希望达成的效果。

〖陆〗、 领克08车内最大的亮点,就是首次搭载了魅族Flyme Auto车机系统,不仅可以实现和魅族手机无缝连接,同时还配备了自研的7nm车机智能芯片,为消费者增加了更多的个性化体验,或能解决品牌遗留下来的车机卡顿等诸多问题。

08emp多少钱

领克08EM-P的预售价为28-28万元,其中时间限量版售价28万元,共推出了5个版型,包括120长续航Pro、120长续航Halo、245超长续航Halo、220四驱性能Halo和时间限量版。新车将于9月8日正式上市并逐步交付。除了普通的EM-P车型外,还推出了限量版型号,限量1008台。

EMP的价为88万-28万元。领克08EMP是领克旗下全新中型SUV,于2023年9月8日正式上市,提供了五款配置车型。领克08首搭LYNK Flyme Auto车机系统,由领克与魅族深度融合打造的智能座舱车机系统,致力于带来多终端、全场景、沉浸式的交互体验。

领克08EM-P是一款全新中型SUV,售价为88-28万元。这款车在预售开启不到一周的时间内,订单量就已经超过了一万辆,证明了消费者对领克品牌和这款车型的认可。此外,官方还提供了多重优惠,包括9000元的限时领享金,入门版本的费用 已经低于20万元,显示出相当有诚意的定价策略。

领克08 EM-P正式上市,售价88-28万元。这款全新中型SUV在预售阶段就取得了超过一万辆的订单,显示出消费者对领克品牌和这款车型的认可。除了公布售价,官方还提供了多项优惠,包括9000元的限时领享金,使得入门版本的费用 低于20万元,这个费用 对于消费者来说相当有诚意。

插电混动市场,为何需要一台领克08?

〖壹〗、 插电混动消费者的一大顾虑,就是“有电一条龙,没电一条虫”。总要去担心有没有电,反而会加剧使用插电混动的焦虑,这不符合新能源汽车提升用户体验的初衷。而在领克看来,一条优秀的插电混动系统,不应该因为使用场景与工况的变化,导致体验产生差异。

〖贰〗、 市场已经证明,中国插电式混动技术已经不是新能源汽车替代方案。在林杰看来,在中国新能源汽车增速最快的电混市场,近来 仍然缺乏对智能豪华的系统性思考,没有时代思考的产品不能称之为豪华。

〖叁〗、 对于插电混动车型来说,电机的功率是决定日常能否用纯电模式代步的关键因素。领克08即便是入门版本,电机功率也足够大,可以满足纯电驾驶的需求。

〖肆〗、 当然,设计这个东西就是因人而异,领克08最让人期待的,还是机械素质,毕竟,这台车是领克首台搭载EM-P混动系统的车型。先来简单聊一下这套混动系统,08的这套EM-P混动是由一台5T发动机加上三档变速箱,并且配备双电机的串并联构型混动系统。

〖伍〗、 从参数上看,领克08无论是功率还是扭矩都做到了领先,与之带来的代价就是油耗稍微高了0.5L。此外,领克08综合续航里程更长,主要是得益于油箱容积达到了60L,而比亚迪唐DM-i冠军版的油箱容积为53L。

〖陆〗、 在插电混动这条技术路线上,领克也有所坚持。一是电感要足、二是安全做到极致,三是能耗要低,四是性能不能丢。“电感、安全、能耗以及性能,这是我们做电混时认真考虑的四个方面。”领克品牌研究院执行副院长王应这样说道。

领克08超级增程是什么意思

领克08超级增程是什么意思?领克08搭载的EM-P超级增程电动方案是基于CMAEvo架构的,它支持三电机四驱,包括P1+P3+P4电机。P4电机是全新的独立后驱电机,功率高达156kW,而P3电机是整套系统的“动力担当”,功率达到160kW。P1电机是发电机,与P3电机共同归属于领克08的全新电驱DHTEvo。

领克08的EM-P超级增程电动方案是一套以电驱动为主的方案,所以整个车的驾驶感受会更趋向于纯电动车。另外,还有一台电混引擎。得益于各个单机出色的动力性能参数,领克08的系统综合功率超过了40kW,系统的比较高 扭矩更是达到了900牛米,这也是全系近来 最强的数据,百公里加速时间最快只需要58秒。

领克08的EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱,包括PP3和P4电机。其中,P4电机是独立后驱电机,功率达156kW;P3电机是主电机,功率达160kW。P1电机是发电机,和P3电机都属于领克08的电驱DHTEvo。这套方案以电驱动为主,让领克08的驾驶感受更接近纯电动车。此外,还有一台电混引擎。

该品牌型号车辆电量到0%后自动切换超级增程模式。根据懂车帝查询了解到 ,领克08超级增程模式是领克08混动系统的一种工作模式。当车速低于88公里每小时时,用户可以选取 纯电模式驾驶;当车速超过88公里每小时,发动机会被唤醒,与电池共同驱动车辆,同时发动机也会为电池充电。

动力表现不同:领克08性能模式,动力响应和加速性能优越。超级增程,具备超强的动力性能表现。驾驶体验不同:领克08性能模式,驾驶体验一般。超级增程,驾驶体验非常棒,像驾驶电动车一样。适用场景不同:领克08性能模式,适用于山区或高原行驶。超级增程,适用于全场景、全工况用车需求。

区别如下:性能模式适用于山区或高原行驶,提供更为运动的驾驶体验和更加敏捷的动力响应。增程模式在经济性、舒适性和续航之间达到了平衡。性能模式下车辆的加速性能和推背感极强,能够带来更加刺激和运动的驾驶体验。而超级增程模式提供更好的燃油经济性和续航里程。

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